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丰田持续第28月产出增长

发布时间:2019-09-14 07:18:28 编辑:笔名

  丰田持续第28月产出增长

  3月28日,几大日系车商公布今年二月产销和出口数据。丰田产量持续第28个月的强劲增势,直逼全球汽车业盟主通用,本田稳中见涨,而日产、马自达、三菱产量呈现颓势。除日产外的所有日系车均有大幅出口增长,另外受日本国内汽车销售持续低迷,各大车商均“墙内开花墙外香”,二月国内销量跌幅不等。

  日系车出口势不可挡

  日系车除日产外都有强劲的出口增长。按出口量排名依次是丰田、马自达、本田、日产、三菱、富士重工和铃木。

  丰田上月出口增长9.2%达21.5万辆,远远超出马自达的6万余辆及本田日产的5万余辆。出口唯一呈现滑势的是日产,下滑14.5%,出口增幅最大的是三菱,同比增46.7%。由于日产新车型推出缓慢,市场对其需求疲软,日产高层人事本月震荡,其重组计划正在实施之中,日产方面表示预计未来几月其产量及出口量将重现增势。

  受大好的出口形势鼓舞,日系各大车商正发力投资增产,其中丰田在加紧在美国攻城夺池的同时(第7家工厂刚刚在密西西比落后),也计划增加其全球零部件工厂攻略;铃木正计划扩大其印度产能;马自达计划扩大其在泰国和美国的工厂产能,并在未来四年将产量提高20%,在2011年前销量增至160万辆。

  产量比较

  丰田上月生产汽车68万余辆,同比去年增0.9%,(丰田的关联产业大发汽车和日野汽车工业不计入内),海外产量更是自2005年来持续第28月增长,同比增1.5%

  。排在丰田之后的本田上月共产30万余辆汽车,同比去年增长5.6%,本田中国产量创下2月份的新高,达到25390辆,与去年同期相比增加18.5%。日产二月全球产量同比去年跌3.1%,计28.2万辆,其中国市场主要由“轩逸”等新车型带动。

  二月份产出增幅最大的是铃木,其海外产量飙增22.8%,全球产量相比去年同期增12.6%,达21.7万辆,逼近第三名日产。三菱和马自达列第五和第六,产量在11万辆左右,但全球产量各下滑4.6%和5.2%。

  排名最末的富士重工全球产量为4.7万辆,其海外产量下滑幅度居各大日系车之首,达26%,与铃木22.8%的海外产量增幅之最形成对比。

  总体来说日系车二月国内产量上涨,全球产量略减。

  国内外市场冰火两重天

  似乎日美车在其国内外市场的境遇很相似:疲软的国内市场靠强劲的国外市场提振。

  丰田本土销量下滑8.5%至152974辆,本田国内汽车销量持续上月的滑势,下滑2%。马自达本土销量也下挫8.1%,日产滑7.2%。据日电报道,鉴于本土销量低迷,各大汽车厂商纷纷撤并国内销售点。

  日产昨日发布信息表示将大规模整合销售资源,提高经营效率;三菱汽车也计划在从4月份开始的下一财年内,将其直营的29个销售公司合并为5个;本田公司去年3月也开始对销售体制进行改造,正准备将其3个系列的销售点实行一体化;丰田公司从2004年始就已着手进行销售体制的整合,并已将丰田品牌的专卖店由5个系列合并为4个系列。

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